НОВОСТИ




С 15 по 21 августа в Конгрессно-выставочном центре «Патриот» состоялся Международный военно-технический форум «Армия-2022». На торжественной церемонии открытия присутствовали Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин и Губернатор Московской области Андрей Юрьевич Воробьев.


19 августа в секции Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) по вопросу контрольно-надзорной деятельности принял участие Заместитель директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства Российской Федерации Андрей Алексеевич Спиридонов.


Он осмотрел выставочные стенды, посвященные безопасности критически важных объектов, профилактике и обеспечению безопасности на особом контроле, техническому регулированию и «регуляторной гильотине», призванной исключить избыточные нормы и сделать правовые нормы эффективными. Кроме того, Андрей Алексеевич посетил зону инновационных образцов. В рамках форума ведущие предприятия России представили новые образцы практически во всех основных классах.


Международный военно-технический форум «Армия-2022» стал площадкой для встреч и переговоров, в ходе которого продемонстрировано большое число уникальных примеров вооружения, высокотехнологичных новинок и современной российской военной техники. Выставка расширилась особой экспозицией, включившей 450 экспонатов зарубежного трофейного оружия, захваченного во время специальной военной операции.






С 2 по 12 августа волонтеры проекта «Наша Арктика. Наследие» провели уборку ветхих конструкций объемом более 20 тонн, очистили и подготовили к торжественным мероприятиям территорию у памятника в поселке Диксон Красноярского края, посвященного морякам, вставшим на защиту страны во время Великой Отечественной войны. 


В августе 2022 года исполняется ровно 80 лет с даты исторического боевого сражения за Арктику. Диксон был обстрелян в течение двух часов сотнями вражеских крупнокалиберных снарядов. Однако, благодаря отваге, мужеству и героизму североморцев, он остался непокоренным. Члены команды парохода «А. Сибиряков», кораблей «Революционер» и «Кара», моряки ледокола «Дежнев», организовавшие оборону Диксона, ценой своих жизней заставили немецкий рейдер «Адмирал Шеер» отступить, тем самым сорвав секретную операцию немецкого командования «Вундерланд» и перекрыв фашистам путь в Арктику.


В Диксон, награжденный статусом «Населенный пункт воинской доблести» и являющийся самой восточной точкой страны, где шли бои с немецкими захватчиками, отправились участники проекта «Наша Арктика. Наследие», организованного Центром «Наследие». В результате десяти дней активных работ им удалось убрать твердые отходы, мусор, непригодные для использования конструкции, представляющие опасность возникновения пожара, весом более 20 тонн.


Волонтерами проекта «Наша Арктика. Наследие» разобраны ветхие деревянные короба, по которым в свое время проходили коммуникации. Спилены и разобраны трубы, а также убрана прокладка в коробах (минеральная вата, использующаяся вместо стекловаты). В целях последующего облагораживания детской площадки волонтерами сделана для нее ограда. Заколочены окна одного из старых строений в центре поселка.


Большинство конструкций, которые подлежали удалению, были вкопаны в вечную мерзлоту. Работы велись с помощью тяжелых инструментов (бензопилы, болгарки), тракторов, прицепов, в сложных и меняющихся погодных условиях: густой туман, сильный ветер, дожди и поистине арктический пронизывающий холод.


К памятной дате 80-летия обороны Диксона волонтерами проекта «Наша Арктика. Наследие» очищена территория у памятника североморцам и подготовлена площадка. Торжественные мероприятия, включающие митинг, возложение цветов к памятникам героям, спуск венков на воду, концертную программу, посвященную памяти погибших в бою североморцев, намечены на 27 августа – день, когда в 1942 году у берегов Диксона развернулось самое северное сражение Великой Отечественной войны.


В ходе экспедиции состоялась встреча Главы городского поселения Диксон Николая Владимировича Бурака с волонтерами проекта «Наша Арктика. Наследие», на которой были обсуждены объемы работ и предстоящие задачи перед командой.


Проект «Наша Арктика. Наследие» создан при личном участии и поддержке Заместителя директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства Российской Федерации Спиридонова Андрея Алексеевича.


«Идея проекта возникла давно. Я сам очень люблю Арктику и часто там бываю: второй год подряд участник экспедиции по Алсибу на Чукотке. К сожалению, в Арктике видел много мусора, который остался со времен активного советского освоения, который необходимо было убрать. Задача состояла не только в том, чтобы провести экологическую работу, но и почтить историческую память наших героев-североморцев.

Администрация поселка Диксон обратилась к нам за помощью очистить места, где расположены памятники героям-североморцам, а также обширную территорию вокруг них, включая ангары, ветхие конструкции и сооружения. Мы подобрали хорошую команду, в составе которой студенты, творческие люди, и те, кто никогда не был в Арктике, но хотел бы побывать в таком уникальном месте, труднодоступном для посещения по многим как экономическим причинам, так и климатическим условиям.

В результате был наведен порядок вокруг монументов, разобраны и утилизированы деревянные короба, тяжелые трубы. И что очень важно, помимо сохранения исторической памяти, проведения уборки Арктики, проект способствует и помощи краснокнижным животным. Буквально за несколько дней до начала экспедиции мы наблюдали спасение белой медведицы, которая пострадала от жестяной банки. Подобного рода проекты помогают спасать животных и фауну.

Я бы хотел поблагодарить Специального представителя Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артура Николаевича Чилингарова. Спасибо большое отличной команде, нашим партнерам – основному партнеру АНО «Чистая Арктика», а также ООО «УралСтройТранс», АНО «Арктические инициативы», АО «Росгео», Ассоциации юристов России, всем, кто оказывает поддержку проекту.

Нашу Арктику мы любим, проект «Наша Арктика. Наследие» планируем и далее организовывать с определенной периодичностью, полагаю, раз в год.  Надеюсь, что Центр «Наследие» продолжит выступать той интеграционной площадкой, которая продолжит реализовывать проект, и как можно больше людей будет вовлечено в его активную работу.

Арктика -  это, в первую очередь, регион огромного экономического потенциала, кладезь научных знаний, естественная лаборатория изучения глобальных изменений климата, большой запас экологической прочности нашей планеты. Арктика – это территория для людей с сильным характером», - комментирует Заместитель директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства Российской Федерации Андрей Алексеевич Спиридонов.


«Приводя в порядок такие важные в историческом отношении для нашей страны территории, мы не только делаем Арктику чище, но и способствуем сохранению исторического наследия, помогаем молодежи не забывать о подвиге наших соотечественников в годы Великой Отечественной войны. Мы считаем проект Центра «Наследие» очень важным, и для нас было честью работать сообща», - отметил член федерального штаба проекта «Чистая Арктика» Андрей Николаевич Нагибин.


Приветственные письма проекту были направлены Специальным представителем Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, Комитетом Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации по науке, образованию и культуре, Комитетом Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по культуре, Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Министерством науки и высшего образования Российской Федерации, Торгово-промышленной палатой Российской Федерации, Ассоциацией юристов России, Российским военно-историческим обществом.


Совместная экспедиция Русского географического общества и Министерства обороны Российской Федерации установила памятные знаки на месте крушения самолетов по маршруту воздушной трассы "Аляска - Сибирь", которой в 2022 году исполняется 80 лет. Центр "Наследие" является официальным партнером экспедиции.


В годы Великой Отечественной войны по «воздушной дороге жизни» шли поставки самолетов, техники, медикаментов по договору по ленд-лиза. На АлСибе погибли в общей сложности более 100 летчиков и членов экипажей. На Чукотке экспедиции удалось обследовать военные аэродромы и найти места крушений пяти самолетов. 


Русское географическое общество, Министерство обороны Российской Федерации совместно с Заместителем директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства России Андреем Алексеевичем Спиридоновым установили памятные знаки погибшим летчикам - героям.


Прежде чем посетить места катастроф, о каждом случае были предварительно собраны сотни документов, изучены архивные данные и организована работа с поисковиками и музейным фондом. Имена летчиков навсегда увековечены в памятниках по маршруту легендарной трассы "Аляска - Сибирь".


Репортажи:



ntv.ru

tvzvezda.ru

kp.ru




5 августа 2022 в ходе экспедиции по маршруту легендарной перегоночной трассы «Аляска – Сибирь» состоялось открытие памятника, посвященного подвигу летчиков. Монумент установлен в центре села Уэлькаль городского округа Эгвекинот по инициативе и за счет средств жителей региона.


Аэродром Уэлькаль на берегу Берингова моря был построен в 1942 году в кратчайшие сроки для перегонки военных самолетов, поставляемых с Аляски в СССР по договору ленд-лиза для фронта. В Уэлькале похоронены 24 летчика и пассажира, погибших во время работы воздушной трассы.


Подвиг летчиков, героически отдавших жизнь за Великую Победу, увековечен надписью на памятнике: «Мост мужества и дружбы. Расстояние от г. Фэрбенкса до г. Красноярска составляло 6450 км. Во время работы советско-американского воздушного моста было доставлено в город Красноярск 8094 боевых самолета».


Торжественное открытие монумента состоялось, несмотря на сложные погодные условия: пронизывающий ветер, холод и дождь. В мероприятии приняли участие Губернатор Чукотки Р.В. Копин, Заместитель директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства РФ А.А. Спиридонов, член Совета Федерации от Чукотского АО А.И. Отке, глава городского округа Эгвекинот Р.В. Коркишко, представители Русского географического общества, общественники и жители района.


Участники события возложили к памятнику цветы, почтили минутой молчания память погибших героев.





Губернатор Чукотского автономного округа Роман Валентинович Копин, Заместитель директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства Российской Федерации Спиридонов Андрей Алексеевич совместно с Русским географическим обществом и Министерством обороны Российской Федерации посетили места падения самолетов по маршруту исторической воздушной трассы «Аляска – Сибирь» на Чукотке. На месте крушений установили памятные знаки погибшим летчикам – героям. 

 

В октябре 2022 года легендарной воздушной трассе «Аляска – Сибирь» (АлСиб) исполняется 80 лет. В годы Великой Отечественной войны по ней перегоняли из США в СССР боевые самолеты по договору ленд-лиза, что внесло серьезный вклад в Великую Победу над немецко-фашистскими захватчиками.


Начиная с 1942 года по исторической трассе протяженностью 6500 км, советские летчики перегнали на фронт более 8000 бомбардировщиков, истребителей, учебных, транспортных машин. Несмотря на тяжелые погодные условия и труднодоступность мест, аэродромы АлСиба построены невероятно быстро – всего за 5-8 месяцев упорной работы.


Экспедиционная группа Русского географического общества и Минобороны России провела первый этап исследования трассы в 2021 году. Были изучены архивные документы, осмотрены состояния 15 аэродромов, обследованы уникальные строения и техника периода Великой Отечественной войны. Проведен сбор данных о катастрофах перегонявшихся по трассе самолетов, на основе которой запланированы исследовательские работы в 2022 году.


Второй сезон экспедиции включил в себя важные задачи – поиск мест крушения самолетов, установку мемориальных знаков, транспортировку и сохранение объектов военно-технической истории для последующей передачи в музеи страны.


Заместитель директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства Российской Федерации Спиридонов Андрей Алексеевич принимает участие и оказывает личную поддержку первому и второму этапам экспедиций 2021-2022 гг. Центр «Наследие» является официальным партнером экспедиции.


С 8 по 30 июня 2022 проводились поисковые мероприятия на местах катастроф самолетов АлСиба в Красноярском крае. Были установлены мемориальные знаки на месте гибели Г.И. Самарцева и А.Д. Кольцова – летчиков, перегонявших по трассе «Аэрокобры», погибших в Сухобузимском и Емельяновском районах края.


Один из важнейших этапов – исследование с 28 июня по 10 августа Чукотки, где был построен ряд промежуточных аэродромов АлСиба. В результате совместного авиационного поиска удалось обнаружить четыре самолета - три транспортных С-47 «Дуглас» и один истребитель Р-40 «Киттихаук», потерпевших крушение в районе аэродромов Чаплино, Уэлькаль и Анадырь.  Кроме того, найдены фрагменты самолетов, перевозимых грузов, личные документы летчиков, а также костные останки, вероятно принадлежащие членам экипажей.


Делегация в составе Губернатора Чукотского автономного округа Романа Валентиновича Копина, Заместителя директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства Российской Федерации Спиридонова Андрея Алексеевича совместно с Русским географическим обществом и Министерством обороны Российской Федерации осмотрели места крушения самолетов.


Место катастрофы самолета под командованием старшего лейтенанта Е.Ф. Герасимова обнаружено с воздуха 19 июля. В августе 1943 года при пробивании облачности на снижении самолет врезался в сопку, экипаж погиб. Обломки самолета находятся в районе озера Горное. Сохранились части двигателя, хвостового оперения, крыльев, многочисленные фрагменты обшивки, приборы, пропеллеры.


Место катастрофы самолета под командованием майора Ф.Л. Пономаренко обнаружено с воздуха 22 июля. 25 ноября 1943 года экипаж С-47 «Дуглас» погиб из-за возгорания в кабине буквально через несколько минут после вылета из Уэлькаля. Существует и неофициальная версия – в ходе полета произошла диверсия. Авария произошла в районе верховьев реки Быстрой в 50 км западнее поселка Уэлькаль. Большинство обломков находится на левом берегу ручья, остатки груза – на правом. Обнаружены редукторы с лопастями, крупноформатные остатки хвостовой части (с американской символикой и номером), части корпуса и одного крыла, элементы перевозимого груза – отопителей для прогрева авиационных двигателей.


Аэродром Уэлькаль, располагавшийся на берегу Берингова моря – базовый на маршруте АлСиба. Именно здесь находился первый перегоночный этап трассы. В годы войны аэродром включал в себя множество различных строений, однако, с тех времен почти ничего не осталось.


Аэродром Танюрер был вторым по величине после Уэлькаля, строился в кратчайшие сроки на болотистой местности. Тогда Танюрер представлял собой оживленный поселок на 400 человек, с собственными техническими службами, сервисом для летчиков, гостиницей и кухней. Здесь найдено порядка 10 сохранившихся артефактов, среди которых - фрагменты самолетных крыльев, вероятно принадлежавших С-47 «Дуглас», снежный плуг для расчистки взлетно-посадочных полос от снега, американский аэродромный тягач Reo для транспортировки и подъема самолетов, американские грузовики, советская техника 1940-х годов и т.д.


«Один из погибших летчиков - старший лейтенант Евгений Семенович Спиридонов, командир С-47 «Дуглас», мой однофамилец. Из-за трудных погодных условий – высокого уровня облачности, самолет зацепился за сопку, и, согласно архивным данным, 28 мая 1943 года около поселка Неран экипаж трагически погиб.


На месте катастрофы самолета под командованием старшего лейтенанта Евгения Федоровича Герасимова обнаружили ценные находки - костные останки и комсомольский билет, выданный в Казахской ССР за     № 9248726.


Дополнительно сообщаю, что это большая редкость, когда документ, находившийся на открытом воздухе почти 80 лет, сохранился в таком виде. На комсомольском билете возможно прочитать номер. Вместе с тем, не сохранились чернила и имя владельца. Предположительно он принадлежал уроженцу деревни Кутихи Зыряновского района Восточно-Казахстанской области, бортрадисту сержанту Оконечникову Петру Капитоновичу. Подтвердится ли данная версия – установит дальнейшая экспертиза. Широкое освещение находки будет способствовать возможности найти его потомков.


Геологи обнаружили разбившийся С-47 «Дуглас» еще в 1970-е годы. В настоящее время проводится его тщательное обследование, фото- и видеосъемка. Для дальнейшей передачи в музеи страны собираются уникальные артефакты.


Исследование трассы АлСиба - большое дело, которое содействует сохранению исторической памяти советских героев. На месте крушений самолетов установили памятные знаки и почтили память летчиков, отдавших жизни для Победы в Великой Отечественной войне», - комментирует Андрей Алексеевич Спиридонов.


Участники экспедиции, как и летчики, перегонявшие самолеты, работают над своими задачами в экстремальных условиях. Экспедиция проходит в труднодоступных местах с резко меняющейся погодой, проживанием в палатках и кишащими насекомыми. Из иллюминаторов вертолетов видны охотящиеся бурые медведи, бескрайние и холодные просторы тундры. Аэродромы трассы слились с суровой природой, заросли ивой и кедрачем. Чтобы добраться до потерпевших крушение самолетов, необходимо буквально пробиваться по бездорожью через заросли высокого стланика на вездеходной технике. Несмотря на то, что экспедиция проходит летом, ночная температура воздуха опускается до нуля.


Вылеты координируются ежедневно в зависимости от поступающих метеорологических данных. Участники проводят регулярные собрания для согласования совместных действий. Несмотря на сложную проходимость, условия проживания и перелетов, экспедицией запланированы детальные осмотры техники, операторские съемки фильма, исторические экскурсы, а главное - мемориальные мероприятия и отдание воинских почестей погибшим летчикам.


Воздушная трасса «Аляска – Сибирь» оказала значительное влияние на ход войны. Благодаря ей осуществлялись поставки тонн ценного груза: не только самолетов, но и техники, автомашин, тракторов, моторов, стройматериалов, продуктов питания, медикаментов.


По завершении экспедиции будет создан документальный фильм об истории знаменитой трассы, а также запланирована организация передвижной выставки с найденными ценными артефактами, которую смогут посетить жители регионов России.  


Ссылки на видео экспедиции:

https://youtube.com/shorts/mD8cy69mwv4

https://youtube.com/shorts/FiczGXRHjzc

https://youtube.com/shorts/R-qu3fmXDXY

https://youtube.com/shorts/o3ROgSoq1eg

https://youtube.com/shorts/jbSDdS0HrlY

https://youtube.com/shorts/yQJt5BKHGq8





В 2022 году отмечается 80-летие знаменитой воздушной трассы «Аляска - Сибирь», которая использовалась для перегона американских самолетов по договору ленд-лиза в годы Великой Отечественной войны.

 

Первый этап экспедиции по обследованию объектов трассы провело Русское географическое общество (РГО) в 2021 году. Внушительная работа в архивах позволила восстановить большинство информации об АлСибе, изучить тысячи исторических документов. В ходе сложнейшего маршрута было изучено состояние 15 аэродромов и проанализированы дальнейшие перспективы использования объектов.

 

Второй этап экспедиции стартовал в 2022 году: специалисты РГО, ученые и военные занимаются поисками мест крушений самолетов, устанавливают  мемориальные знаки в память погибших летчиков, осуществляют транспортировку артефактов, которые планируются к передаче в музеи России.

 

Экспедиция реализуется Исполнительной дирекцией Русского географического общества совместно с Красноярским, Чукотским, Якутским, Магаданским и Иркутским отделениями РГО, Экспедиционным центром Минобороны России, АНО «Культурно-исторический центр «Наследие» и др.

 

Почетный работник воспитания и просвещения РФ Спиридонов Андрей Алексеевич принимает участие и оказывает личную поддержку первому и второму этапам экспедиций 2021-2022 гг.

 

«В ходе маршрута планируется посещение всех найденных мест крушения самолетов. Один из погибших летчиков - старший лейтенант Е.С. Спиридонов, мой однофамилец. Найдены не только фрагменты самолетов, но и останки, а также важные исторические документы. Это очень большой успех», - комментирует Андрей Алексеевич Спиридонов. Сегодня он в составе экспедиционной группы прилетел в Анадырь, а уже завтра исследует место гибели героев - летчиков старшего лейтенанта Е.Ф. Герасимова и майора Ф.Л. Пономаренко.



Со 2 по 12 августа Центр "Наследие" реализует проект "Наша Арктика. Наследие" по восстановлению территории памятников, посвященных героям-североморцам.


В адрес Центра направлено Приветственное слово Председатателя Комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации по науке, образованию и культуре Лилии Салаватовны Гумеровой.


"Выражаю искреннюю благодарность автономной некоммерческой организации "Культурно-исторический центр "Наследие" за реализацию проектов, направленных на сохранение, изучение и популяризацию культурного, исторического и духовного наследия России, осуществление информационно-просветительской и образовательной деятельности.


Данная инициатива, в рамках которой запланировано проведение мероприятий, направленных на восстановление памятников героям Диксона, благоустройство территории вокруг них, безусловно, будет способствовать сохранению исторической памяти о героических защитниках советского Заполярья, патриотииескому и духовно-нравственному воспитанию молодого поколения", - отмечается в сообщении.


Благодарим Лилию Салаватовну за приветствие проекта "Наша Арктика. Наследие" и пожелания успехов команде!




Центр "Наследие" реализует проект "Наша Арктика. Наследие", направленный на восстановление территорий памятников, посвященных героям - защитникам Отечества в годы Великой Отечественой войны в поселке Диксон Красноярского края.


Приветствие к открытию проекта "Наша Арктика. Наследие" в адрес Центра "Наследие" направил Исполняющий обязанности Президента Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Максим Альбертович Фатеев.


"Описанный вами опыт по реализации социально-значимых проектов впечатляет. Ваш большой опыт по объедению усилий экспертов, меценатов, лидеров мнений вносит существенный вклад в сохранение наследия России.


Территория Арктики сегодня активно привлекает внимание предпринимателей как территория экономического развития. Отрадно видеть, что ваш фокус интересов смещен на вопросы патриотического воспитания, исторической памяти и активных действий с привлечением неравнодушных граждан. Желаем вам отличной реализации проекта «Наша Арктика. Наследие» и его ярких результатов", - отмечается в сообщении.


Искренне благодарим Максима Альбертовича за приветствие, слова поддержки и добрые пожелания проекту "Наша Арктика. Наследие"!




29 июля 2022 года в состав Попечительского совета Центра "Наследие" вошел Председатель Ассоциации юристов России, Председатель Императорского Православного Палестинского Общества Сергей Вадимович Степашин.


"Сохранение духовного, исторического, культурного и природного наследия России важнейшая цель, способствующая развитию нашей Родины. Такие направления деятельности Центра, как изучение и восстановление исторических объектов, поддержка научных разработок, благотворительная помощь социально незащищенным категориям населения, помогают в решении многих задач, стоящих перед обществом.


Уверен, что планомерная, созидательная и продуктивная работа Центра продолжит служить на благо России", - отмечается в письме.


Попечительский совет Центра «Наследие» является общественным органом, занимающимся рассмотрением долгосрочных программ, текущих планов, внесением предложений о дальнейшей деятельности.


В его состав входят такие видные деятели, как Президент Российской академии художеств З.К. Церетели, Директор Государственного музея А.С. Пушкина Е.А. Богатырев, Член Русского географического общества А.В. Семенов-Тян-Шаньский, Специальный представитель Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, Депутат Государственной Думы ФС РФ, Президент МОО «Ассоциация полярников», Первый вице-президент Русского географического общества, Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации А.Н. Чилингаров, Ректор Московского государственного академического художественного института имени В.И. Сурикова при Российской академии художеств А.А. Любавин, Звезда мировой оперы Л.Ю. Казарновская и др.


С глубоким уважением приветствуем и благодарим Сергея Вадимовича Степашина за согласие войти в состав Попечительского совета Центра «Наследие»!





28 июля 2022 года, в день памяти святого равноапостольного великого князя Владимира, православные христиане отмечают великий праздник - день церковно-государственного Крещения Руси.


В честь этого светлого события Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл совершил Божественную литургию в Патриаршем Успенском соборе Московского Кремля. Из кафедрального соборного Храма Христа Спасителя в Успенский собор был принесен ковчег с частицей мощей святого равноапостольного великого князя Владимира.


Почетный работник воспитания и просвещения РФ Спиридонов Андрей Алексеевич принял участие в Божественной литургии, крестном ходе к памятнику крестителю Руси на Боровицкой площади вместе со Святейший Патриархом Кириллом.


В крестном ходе приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Центральном федеральном округе  И.О. Щеголев,  руководитель Департамента национальной политики, межрегиональных связей и туризма г. Москвы  В.И. Сучков, архиереи и духовенство, сослужившие Его Святейшеству за Литургией, все участники богослужения в Патриаршем Успенском соборе. 


Поздравляем всех православных верующих с этим великим историческим и светлым праздником – Днем Крещения Руси!


Ссылка на видео: youtu.be